Ballast Nedam gaat een Europees netwerk van vrachtwagenparkeerplaatsen bouwen met daarbij onbemande tankstations. Het is hiervoor een samenwerkingsverband aangegaan met Safe Haven Europe.

Het Truck Parking concept richt zich op het verminderen van risico’s op diefstal van vracht en vrachtwagens op Europese parkeerplaatsen. Daarnaast voorzien Truck Parking Resorts in het ontzorgen van vrachtwagenchauffeurs.

Ballast Nedam zal de ontwikkeling, de realisatie en het langdurig onderhoud van de parkeerplaatsen en bijbehorende bebouwing op zich nemen. Frits Oudhof van Safe Haven Europe, en Romeo Malizia van Ballast Nedam hebben op 19 april een langjarige overeenkomst ondertekend.

Eigen risico

In de Europese transportsector wordt jaarlijks voor circa 11 miljard aan vracht en vrachtwagens gestolen, waarvan 42% ’s nachts op parkeerplaatsen. De Truck Parking Resorts worden volgens de Europese veiligheidsnorm Setpos/Label 5 gerealiseerd.

Wanneer een vrachtwagen op een Setpos/Label 5 parkeerplaats staat, vervalt voor de transporteur het eigen risico op de verzekerde vracht.

Tankstation

Daarnaast worden de parkeerplaatsen voorzien van diverse faciliteiten zoals een onbemand tankstation, restaurant, fitness, casino en een wasstraat.

De samenwerkingsovereenkomst ondersteunt de strategie van Ballast Nedam om in alle fasen van een project betrokken te zijn om de best mogelijke levenscyclus oplossing te bieden voor alle belanghebbenden. Dit strekt zich van ontwerp, ontwikkeling, realisatie, beheer tot het meerjarig onderhoud van de projecten.

Lees ook: DCB Energy gaat trucksteden bouwen