De accijns op diesel wordt in 2021 met een eurocent verhoogd, in 2023 komt daar nog eens een cent bij. De accijnsverhoging voor benzine is uit het 239 pagina’s tellende document van het Klimaatakkoord geschrapt. In de conceptversie werd er voor zowel diesel als benzine nog een verhoging voorgesteld. Het 239 pagina’s tellende document werd…
Auto’s die rijden op diesel raken steeds meer uit de gratie. Dat blijkt uit onderzoek van AutoScout24. Vooral in Nederland zijn dieselmodellen bepaald niet populair; 81 procent van de ondervraagden ziet aanschaf van een dieselauto niet meer zitten. Uit onderzoek van de online marktplaats blijkt dat voor 41 procent van de Europeanen de aanschaf van…
Het kabinet ziet niets in de plannen van Amsterdam om in 2030 geen vervuilende benzine- en dieselauto’s meer in de stad toe te laten. Dat laat staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur) weten. “Schone lucht is belangrijk, dus goed dat steden daar plannen voor maken en mensen helpen bij de overstap naar schonere auto’s. Een verbod…
Tankstations met twee of meer tankinstallaties voor benzine zijn vanaf 1 oktober verplicht om bij minimaal de helft van hun vulpistolen E10 aan te bieden. De andere helft blijft beschikbaar voor andere soorten benzine. De ministerraad heeft hiermee ingestemd op voorstel van staatssecretaris Van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat. Tankstations met infrastructuur voor maar één soort…
De VVD wil het voor automobilisten financieel aantrekkelijk maken om over te stappen van Euro95 naar E10. Volgens Tweede Kamerlid Remco Dijkstra is gebruik van E10 een perfecte manier om de uitstoot van CO2 te verminderen. Hij pleit in De Telegraaf voor een snelle overstap naar E10. Dijkstra heeft Kamervragen gesteld aan Staatssecretaris Stientje van…
Nadat eerder Toyota en Suzuki al bekendmaakten afscheid te nemen van de dieselmotor, gaat ook Porsche stoppen met de verkoop van dieselauto’s. Het sportwagenmerk is de eerste Duitse autofabrikant die ervoor kiest om de focus niet langer op diesel te leggen. Porsche stopt met de verkoop van dieselauto’s. De sportwagenfabrikant gaat zich focussen op benzinemotoren…
Nederlandse personenauto’s legden in 2017 in totaal iets meer kilometers af dan een jaar eerder. Terwijl auto’s op benzine 1 procent meer reden, maakten dieselauto’s 2 procent minder kilometers. Personenauto’s op alternatieve brandstoffen namen meer kilometers voor hun rekening dan in 2016. Met auto’s in particulier bezit werd iets minder gereden, bedrijfsauto’s legden juist meer…
De populariteit van dieselauto’s in de EU neemt flink af. Uit cijfers van de ACEA, de Europese koepel van autofabrikanten, blijkt dat in het eerste kwartaal van 2018 bij 37,9 procent van de nieuwe personenauto’s een dieselmotor onder de kap lag. Dat is een daling van 17 procent ten opzichte van de eerste drie maanden…
De gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe auto’s in Europa is vorig jaar gestegen ten opzichte van 2016. De uitstoot van koolstofdioxide kwam gemiddeld uit op 118,5 gram per kilometer, wat een toename is van 0,4 procent in vergelijking met het jaar ervoor. Nederland spant de kroon met een stijging van 2,27 procent. Dat hebben het Europese…