De Nederlandse benzineprijs bereikte maandag de hoogste stand ooit. De adviesprijs voor een liter Euro 95 bedroeg maar liefst 1,905 euro. Dat meldt consumentenorganisatie UnitedConsumers, die dagelijks de brandstofprijzen bijhoudt op basis van de adviesprijzen van de vijf grootste oliemaatschappijen.
Nederlandse automobilisten en vrachtwagenchauffeurs kiezen er steeds vaker voor om biobrandstoffen, zoals biodiesel en bio-ethanol, te tanken in plaats van diesel of benzine. Dat stelt de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa), die verantwoordelijk is voor het uitvoeren van de klimaatdoelstelling hernieuwbare energie in de vervoerssector. Ook elektriciteit en bijvoorbeeld biogas worden populairder.
Als het aan een negental Europese landen ligt, komt er een verbod op de verkoop van nieuwe benzine- en dieselauto’s. De landen, waar ook Nederland deel van uitmaakt, doen die oproep bij de Europese Commissie. Op die manier moet de CO2-uitstoot in de Europese Unie verminderd worden.
Nederlanders die de Duitse grens overgaan om te tanken, zijn sinds deze maand duurder uit. Met ingang van 1 januari voerden onze oosterburen een CO2-heffing in op brandstoffen, waar uiteindelijk de klimaatdoelstellingen mee betaald moeten worden. Toch merken de Nederlandse pompstations in de grensstreek daar nog weinig van. ‘’Het prijsverschil is bij benzine nog steeds…
Wie naar België gaat om te tanken, is sinds dinsdag wat duurder uit. Consumenten betalen bij onze zuiderburen voortaan maximaal 1,3870 euro voor een liter benzine 95 (E10), een stijging van 3,7 cent. Dat meldt de Vlaamse krant Het Nieuwsblad op basis van berichtgeving door de Belgische overheidsdienst Economie.
De coronacrisis zorgde in de eerste tien maanden van 2020 voor een sterke afname van het aantal getankte liters diesel, benzine en LPG. Ten opzichte van 2019 werd bijna anderhalf miljard liter minder brandstof afgenomen aan de pomp, oftewel een daling van 12 procent. Dat blijkt uit een analyse van de CBS-cijfers door brancheorganisatie BOVAG.
De Nederlandse financiële tak van Lukoil zegt genoodzaakt te zijn te vertrekken uit Nederland, aangezien het bedrijf geen van de grote accountantskantoren bereid heeft gevonden om de boeken te controleren.
Shell verwacht in het vierde kwartaal tussen de 3,5 en 4,5 miljard dollar te moeten afboeken op bezittingen, activiteiten en reorganisatiekosten, zo waarschuwt het concern maandag in een vooruitblik op de kwartaalcijfers.
Consumenten hebben in oktober de hand op de knip gehouden, zo meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) maandag. De bestedingen vielen die maand 6,5 procent lager uit ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder.