Marktleider Aral voert in Duitsland opnieuw de Super E5 benzine (Euro95) in, naast de nieuwe bio-benzine E10. De 2500 tankstations van Aral worden in de loop van het jaar aangepast om drie soorten super benzine te verkopen. Dit meldde het bedrijf vrijdag, omdat de automobilisten de milieuvriendelijke brandstof massaal negeren. Aral gaat de Super E5,…
Terwijl vele Duitse consumenten de E10 aan de pomp mijden en gewoon Euro 95 of Super tanken, blijven pompstationhouders met de nieuwe brandstof zitten. Ook in de rest van Europa bestaat twijfel over E10. Hoewel er een ethanolbrandstof beschikbaar is op enkele plaatsen in Nederland, is de animo nog niet groot. De brancheverenigingen wijzen de…
De animo voor E10 aan de pomp in Nederland is klein. Dat zegt Gijs Bosman van branchevereniging Bovag tegen de Telegraaf. Nederland kiest voor een geleidelijke invoering van de brandstof. Volgens Bosman kan E10 wel aantrekkelijker worden voor pomphouders als de overheid een accijnskorting zou geven. Dit is echter nog niet aan de orde, waardoor…
De nieuwe brandstof E10 zou slecht zijn voor alle auto’s. Dat zegt de Duitse krant Welt. Hoewel al bekend was dat diverse oudere auto’s de brandstof niet konden verdragen, denken BMW en Daimler dat ook andere en nieuwere auto’s er last van kunnen krijgen. Een medewerker van BMW, Thomas Brüner, meldde aan Welt am Sonntag dat…
De biobenzine E10 lijkt in Duitsland geen succes te zijn. Hoewel de brandstof veel milieuvriendelijker is, laat 70% van de Duitsers weten wantrouwend tegenover de brandstof te staan. Volgens de ADAC, de Duitse tegenhanger van de ANWB, is het wantrouwen ontstaan door onzekerheid over de brandstof. Veel Duitsers vrezen dat de brandstof niet geschikt is…
DEN HAAG – De brandstof voor de Europese transportsector kan in 2050 duurzaam zijn. Dat stelt een groep deskundigen in een rapport voor de Europese Commissie. In het rapport wordt gesteld dat alternatieve brandstoffen, met name elektriciteit en biobrandstoffen, de fossiele varianten geleidelijk aan volledig zouden kunnen vervangen. Ook synthetische brandstoffen, methaan en LPG zijn…
In Frankrijk is het de normaalste zaak van de wereld en ook in Duitsland en Nederland mag het vanaf januari 2011 worden verkocht: E10. Een biobrandstof die voor 90% uit Euro95 bestaat en voor 10% uit ethanol. Afgelopen zomer waarschuwde de ANWB Nederlanders die met de auto naar Frankrijk op vakantie gingen voor de nieuwe…