NXT Mobility, onderdeel van de GP Groot groep, gaat laadpalen leveren die elektrische autoâs snel kunnen opladen, ook als het stroomnet de capaciteit niet heeft. Volgens het bedrijf is dit mogelijk dankzij ingebouwde bufferaccuâs die worden bijgeladen op rustige momenten op het stroomnet, zoals âs nachts.
Het opladen van een personenauto voor een rijafstand van zoân tweehonderd kilometer aan een laadpunt thuis duurt doorgaans met een 11 kW lader driehonderd minuten. Met een snellader van 50 kW is dat een uur. Het nieuwe apparaat, dat geleverd wordt door het Alkmaarse bedrijf NXT Mobility, claimt met een inputvermogen van 22 kW in ongeveer twintig minuten tijd een voertuig volledig te kunnen opladen met een laadvermogen van maximaal 300 kW. Hoewel er sinds 2021 incidenteel op kleine schaal mee is geĂ«xperimenteerd, zijn er voorzover bekend nog geen voorbeelden van werkende snelladers met een geĂŻntegreerde accubuffer die grootschalig worden toegepast.
Probleem
De speciale laadpalen moeten een bijdrage leveren aan het tegengaan van het groeiende probleem in Nederland dat het aantal elektrische personenautoâs en vrachtwagens toeneemt terwijl het stroomnet vooralsnog onvoldoende is uitgebouwd. Het probleem van overbelasting van het net door het toenemende aantal elektrische voertuigen, maar ook door meer vraag naar stroom in het algemeen, speelt vooral in de provincies Noord-Holland, Friesland, Noord-Brabant en Gelderland. Daarnaast wordt op bedrijfsterreinen door heel het land het tekort aan laders steeds groter.
Alarm
Enkele weken geleden sloeg de RAI Vereniging, die de rijwiel- en auto-industrie vertegenwoordigt, alarm over het tekort aan laadmogelijkheden dat er bestaat voor zowel trucks als personenautoâs. De overheid heeft zich tot doel gesteld dat Nederland in 2050 emissieloos moet rijden, maar die doelstelling dreigt niet gehaald te worden vanwege het haperende stroomnetwerk.
âHet stroomnetwerk in Nederland is in een razend tempo aan het verstoppen, onder andere vanwege het toenemende aantal elektrische voertuigenâ, aldus directeur Erik Metselaar van NXT Mobility, onderdeel van de GP Groot groep. âSnelladers met geĂŻntegreerde accuâs gaan, zo verwachten we, een belangrijke stap vormen voor de samenleving om toch aan de groeiende vraag te voldoen.â
Volgens de Nationale Agenda Laadinfrastructuur waren er afgelopen januari in heel Nederland 1920 snelladers met een capaciteit van 100 kW of meer. Daar zitten voor zover bekend geen snelladers bij met een geĂŻntegreerde accubuffer.
Lees meer:
