Was het begin augustus Fieten Olie dat bekendmaakte dat meer tankstations van het bedrijf HVO100 gaan aanbieden, afgelopen week startte Vissers Energy op een vijfde tanklocatie met de verkoop van de fossielvrije biodiesel. Zo lijkt het er nu op dat HVO100 zān definitieve doorbraak beleeft. Maar een drempel is er ook, want goedkoop is de diesel bepaald niet.
Het Drentse Fieten Olie maakte begin augustus bekend dat automobilisten en vrachtwagenchauffeurs bij het tankstation vlakbij de snelweg A28 in Beilen naast Euro95, diesel, AdBlue en CNG en voortaan ook HVO100 kunnen tanken. Fieten Olie Beilen is de zevende locatie van het bedrijf dat HVO100 aanbiedt. Een week later was het Vissers Energy dat meldde dat voertuigen die rijden op diesel vanaf nu HVO100 kunnen tanken bij het ESSO-tankstation aan de Venloseweg in Sevenum. Hiermee kwam het aantal tankstations in het netwerk van het bedrijf uit Horst dat de bijzondere diesel aanbiedt op vijf in totaal. Discountwinkelketen Action op haar beurt maakte dit voorjaar bekend voortaan met 150 vrachtwagens op HVO100 te rijden vanaf haar distributiecentra in Zwaagdijk en Echt. De keuze voor de biodiesel komt voort uit een succesvolle pilot die is uitgevoerd om de effecten ervan te onderzoeken. Fieten Olie, Vissers Energy en Action bevinden zich in goed gezelschap, want steeds meer tankstations en bedrijven bieden HVO100 aan. Van Shell tot DCB Energy, van Tamoil tot Argos en van OG Clean Fuels tot ESSO; het aantal tanklocaties dat de biodiesel aan de pomp heeft, groeit in hoog tempo.
Mix
De tankstationformules bieden HVO100 op hun locaties aan omdat volgens hen naast de traditionele fossiele brandstoffen een mix van alternatieven noodzakelijk is om de klimaatdoelstellingen te kunnen behalen. De huidige energietransitie krijgt dan ook niet alleen vorm via het groeiende aantal (snel)laadpalen en waterstofstations, maar ook door het voor iedereen toegankelijk aanbieden van alternatieve, meer duurzame āgroeneā brandstoffen zoals HVO100. Op de weg naar volledig zero-emission is voor de dieselrijder de brandstof HVO verkrijgbaar, de meest duurzame brandstof voor dieselvoertuigen. Zonder dat er aanpassingen aan het dieselvoertuig nodig zijn, reduceert de dieselrijder die kiest voor HVO100 direct de uitstoot van CO2.
Voordelen
HVO100, oftewel hydrotreated vegetable oil (gehydrogeneerde plantaardige olie), is een geavanceerde biobrandstof die wordt geproduceerd uit plantaardige oliƫn en afvalvetten. Deze duurzame brandstof wordt CO2-neutraal verbrand. De voordelen van HVO100 zijn indrukwekkend. Het gebruik ervan leidt tot aanzienlijk lagere CO2-uitstoot, tot wel 90 procent minder in vergelijking met conventionele brandstoffen. Dit levert minder uitstoot van fijnstof, roet en stikstofoxiden op. Daarnaast draagt het bij aan een betere luchtkwaliteit en vermindert het de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen.
Ideaal
Bijna alle voertuigfabrikanten hebben hun dieselmotoren goedgekeurd voor HVO100. In sommige gevallen zelfs met terugwerkende kracht voor bestaande voertuigen. Voor vrachtwagens en bussen zijn deze goedkeuringen al enkele jaren beschikbaar. Voor het gebruik van HVO100 in dieselmotoren zijn geen technische aanpassingen of verbouwingen van de voertuigen of van het landelijke netwerk van tankstations nodig. Hetzelfde geldt voor de bestaande niet-openbare tankinfrastructuur in logistieke faciliteiten en depots. Dit maakt HVO100 tot de ideale diesel. Klimaatbewuste transport- en logistiekbedrijven, busondernemers, exploitanten van bedrijfswagenparken en autogebruikers zouden volgens ingewijden fossiele diesel dan ook kunnen afschaffen.
Drempel
Toch heeft HVO100 ook nadelen. Als het wordt geproduceerd van palmolie, kan HVO bijdragen aan ontbossing. Ook is er nog altijd een beperkt aanbod aan grondstoffen. Maar de grootste drempel om als conventionele dieselrijder op HVO100 over te stappen, is de prijs. Een liter biodiesel is op dit moment tussen de 50 en 60 eurocent per liter duurder dan reguliere diesel. Dit houdt veel potentiƫle gebruikers tegen om de overstap te maken.
Rol
De energietransitie kost geld en iets goeds doen voor het milieu zeker ook. HVO100 is een brandstof waarmee de CO2-uitstoot snel, simpel en voor iedereen toepasbaar kan worden verminderd. Bijna overal waar diesel ingaat, kan ook HVO100 in zonder dat er aanpassingen aan de motor nodig zijn. Dat maakt dat er in theorie een enorme doelgroep voor het product is. Reden genoeg om vanuit het bedrijfsleven te pleiten voor maatregelen, zoals een subsidie waardoor het gebruik van de biodiesel voor meer particulieren en bedrijven bereikbaar wordt. Op deze manier kan het gebruik van HVO100 worden gestimuleerd en zal er voor biodiesel een onmisbare rol in de energietransitie zijn.
Lees ook:
