Shell heeft dinsdag ’s werelds eerste Starbucks-vestiging bij een tankstation geopend. De shop-in-shop bij de snelweg-locatie Haarrijn aan de A2 heeft een uitgebreid assortiment van eten en drinken en biedt zitruimte aan negentig mensen. Klanten kunnen de vestiging binnenlopen via een schuifdeur in de tankshop en via een eigen ingang aan de achterkant van het station. Tegelijkertijd maakte de oliemaatschappij bekend op diverse andere locaties ’on the go’ Starbucks-modules te openen, waarbij warme dranken de boventoon voeren.

De nieuwe shop-in-shop is iets meer dan honderd vierkante meter en biedt zitplaatsen aan negentig mensen. Op het terras kunnen 38 klanten zitten, binnen is ruimte voor 52 mensen. Het terras is niet verwarmd. Wel is er gratis wifi aanwezig. De shop is open op werkdagen tussen 06:00 uur en 21:00 uur en op zaterdag en zondag van 08:00 uur tot 20:00 uur.

Interieur

De nieuwe winkel heeft een houten plafond, dat uitloopt over het terras. De balken aan het plafond trekken de ogen van klanten naar het belangrijkste deel van de store: de bar. Het interieur bestaat verder uit warm hout, donker leer, ruwe muurstenen en door de gehele ruimte zijn hier en daar groene tonen aangebracht.

De oliemaatschappij merkt dat ongeveer de helft van haar klanten iets koopt in een tankshop. Onder hen groeit de behoefte aan goede koffie, ook als ze onderweg zijn. Met het uitgebreide assortiment willen beide bedrijven hieraan voldoen. Bij de shop-in-shop zijn dan ook zogeheten barista’s aanwezig, die zijn gespecialiseerd in het serveren van premium koffievarianten.

Pilot

De combinatie is gestart als pilot. Als sprake is van een succesvol project volgen er nog meer. ”Binnen enkele maanden moeten we meer kunnen zeggen over de potentie van Starbucks”, legt Shell-retaildirecteur Linda van Schaik uit. De oliemaatschappij denkt daarbij zowel aan snelweg-stations als aan vestigingen aan het onderliggende wegennet, waarbij de koffieformule wellicht in afgeslankt vorm zal opereren.

Dat het Breukelse tankstation heel druk is en daarom wellicht weinig zegt over de potentie van Starbucks bij andere locaties, beaamt Van Schaik niet. Ze denkt dat de resultaten van de komende maanden wel degelijk informatie geven over de mogelijkheden op andere plekken. ”We kunnen het beter op een drukke locatie testen dan bij een afgelegen vestiging op een industrieterrein.” Per station wordt vervolgens bekeken voor welke onderdelen van de formule potentie is.

Assortiment

Het assortiment komt overeen met dat van andere restaurants van de koffieketen elders in het land. Vele soorten warme en koude dranken, zoetigheden en broodjes zijn beschikbaar in Breukelen. Frisdranken en energy drinks worden uitsluitend in de pompshop verkocht.

Shell mag zelf de prijs van de producten bepalen. Of het door de oliemaatschappij bepaalde prijsniveau hoger ligt dan bij andere locaties van Starbucks is lastig te zeggen, meent Arjan Oudejans, director licensed stores van Starbucks. ”We werken in onze winkels niet met standaard prijzen. Bij de ene vestiging kan een product duurder zijn dan bij een andere.”

Tankshop

Producten die zowel in de tankshop als in het Starbucks-gedeelte worden verkocht, kunnen verschillend geprijsd zijn. Zo betalen klanten voor een cappuccino in de tankshop 2,50 euro. Terwijl deze in de Starbucks tussen de 3 en 4,10 euro kost, al naar gelang de maat.

De oliemaatschappij is eigenaar van de shop-in-shop en maakt gebruik van een franchise-overeenkomst die ze met het Amerikaanse bedrijf gesloten heeft. Er is niet gekozen om een aparte franchiser de mini-Starbucks te laten runnen. Beide shops zijn eigendom van Shell en worden door dezelfde exploitant uitgebaat. Hoe de opbrengst precies wordt verdeeld, willen de betrokken partijen niet meedelen.

Deli2Go

Tegelijkertijd met de verbouwing is ook de tankshop zelf onder handen genomen. De shop is geüpdatet naar de nieuwe maatstaven van het Deli2Go-concept. Dit betekent onder meer een nieuwe ’look en feel’ en uitbreiding van het warme assortiment met ter plekke gebakken friet en hamburgers. Ook is er een toiletmodule van 2theloo gekomen.

Dat de tankshop en de Starbucks met elkaar concurreren, verwacht Van Schaik niet. ”Het is een uitbreiding van ons assortiment. Met de Starbucks mikken we op weggebruikers die wat meer tijd hebben. Dus in welk gedeelte ze de producten ook kopen, zolang klanten dat bij ons doen, zijn we er blij mee.”

On the go

Shell heeft besloten op meer plekken met de Amerikaanse keten te gaan samenwerken. Het heeft daarom met de zelfbedieningspartner van Starbucks, Selecta, een overeenkomst gesloten om later deze maand een aantal ’on the go’-concepten te plaatsen bij diverse stations in Nederland.

Bij de stations is geen personeel aanwezig van de koffieketen. Het gaat namelijk om een zelfbedieningsconcept, met onder meer diverse koffiesoorten, thee en chocolademelk. Om welke locaties het precies gaat, is nog niet duidelijk. Wel zegt een woordvoerder van de oliemaatschappij dat de modules worden gerealiseerd bij zowel snelweg- als niet snelweg-vestigingen.

Tom van Gurp

Lees ook: Shell test shop-in-shop van Starbucks bij snelweg-station