Elektrische auto’s als ‘rijdende buurtbatterij’ in Utrecht
In de strijd tegen netcongestie gaan honderden elektrische deelauto’s in Utrecht stroom terugleveren aan het net. Dit grootschalige vehicle to grid-project (VG2) betreft een samenwerking van Renault, MyWheels en We Drive Solar met de gemeente Utrecht.
Binnen die samenwerking komen de vijfhonderd elektrische deelauto’s die door MyWheels worden geëxploiteerd van Renault, terwijl We Drive Solar zorgt voor de bidirectionele laadinfrastructuur en Utrecht de ruimte biedt voor de uitvoering van alle plannen. Dankzij de V2G-technologie kunnen de auto’s energie opslaan uit het elektriciteitsnet en die op piekmomenten terugleveren. Op die manier onstaat er meer balans op het net en wordt duurzame energie 24 uur per dag beschikbaar gemaakt, aldus de initiatiefnemers.
Vanaf maart volgend jaar gaan de 500 elektrische Renaults hun dubbelrol vervullen “als stedelijke mobiliteitsoplossingen en als energiebuffers. De elektrische deelauto’s bieden 10 procent van de benodigde flexibiliteit in de regio Utrecht om zonne- en windenergie over dag en nacht in evenwicht te brengen”, zo vertellen de samenwerkende partijen.
Energietransitie versnellen
De Utrechtse wethouder Eva Oosters van Milieu en Emissieloos Vervoer is vanzelfsprekend enthousiast. “Met dit initiatief laten we zien hoe gedeelde mobiliteit en slimme technologie samen de energietransitie kunnen versnellen. Door elektrische deelauto’s in te zetten als rijdende buurtbatterijen, creëren we duurzame, zelfvoorzienende wijken én maken we ruimte vrij voor groen en leefbaarheid in de stad.” Ze spreekt van een mooie en belangrijke stap waarvan ze hoopt dat deze vele andere initiatieven zal inspireren.
