EERSTE KAMER MOET NOG AKKOORD GAAN

Gunstig LPG-belastingtarief blijft voorlopig behouden

Archieffoto

Verwacht wordt dat het relatief gunstige motorrijtuigenbelastingtarief voor LPG-rijders niet wordtĀ  geschrapt per 1 januari 2026. De Tweede Kamer heeft tegen dit onderdeel van het Belastingplan gestemd na een amendement van Kamerlid Henk Vermeer (BBB).

De BOVAG schrijft in een bericht op zijn website blij te zijn dat dit onderdeel uit het Belastingplan 2024 niet doorgaat. “Afschaffing van het relatief gunstige G-3-tarief van de motorrijtuigenbelasting werkt averechts voor het milieu. We zijn blij dat dit wordt teruggedraaid.” LPG geeft minder CO2– en fijnstofuitstoot en is schoner dan bijvoorbeeld benzine.

Personenauto’s

De LPGS-G3 kortingsregeling blijft na 2026 bestaan voor personenautoā€™s waarbij in het kentekenregister de brandstofsoort CNG, LNG of de brandstofsoort LPG met de typeaanduiding af-fabriek-, G3- of R115-installatie is opgenomen. Nederland telt bijna 100.000 LPG-rijders. De Tweede Kamer heeft mede ingestemd met het amendement van Vermeer, omdat wordt verwacht dat afschaffing van de kortingsregeling aanleiding voor LPG-rijders kan zijn over te stappen op benzine. Dat gaat tegen de doelstelling in auto’s te vergroenen.
Het amendement dat is bedoeld om het huidige fiscale belastingtarief te behouden is weliswaar door een Kamermeerderheid aangenomen – en betekent dat het Belastingplan op dit punt is gewijzigd – maar de Eerste Kamer moet er nog over stemmen.

Onderwerpen: , ,

Auteur: Jacques Geluk

Bron: Diverse bronnen