‘Elektrisch vrachtverkeer geremd door beperkte netcapaciteit’

Foto: Jumbo / VDL / DAF
Foto: Jumbo / VDL / DAF

De overstap naar batterij-elektrische vrachtwagens wordt vertraagd door de beperkte capaciteit van het elektriciteitsnetwerk, stellen de RAI Vereniging en Transport en Logistiek Nederland (TLN). Ze pleiten daarom voor een ‘stroomgarantie’, wat inhoudt dat het kabinet ‘vol moet inzetten op uitbreiding en verzwaring van het laadnetwerk voor zware en lichte batterij-elektrische bedrijfswagens’. 

Log in om dit artikel te lezen

Wilt u onbeperkt toegang tot alle artikelen van Mobility Energy?

Abonneer nu →

Onderwerpen: , ,

Auteur: Redactie

Meer nieuws

44 snelladers Grootste en ‘meest geavanceerde’ snellaadstation van Groot-Brittannië geopend in Winchester

Het grootste en ‘meest geavanceerde’ snellaadstation voor elektrische voertuigen (EV) van Groot-Brittannië is geopend. De nieuwe InstaVolt Superhub in Winchester (Hampshire) ligt vlakbij het knooppunt van de A34 met de M3 en biedt 44 ultrasnelle laders, toiletten en een Starbucks.
duurzame stap Van Kessel breidt Greenpoint-tankstation Veghel uit met laadplein voor elektrische trucks

Het Greenpoint-tankstation op bedrijventerrein Doornhoek in het Brabantse Veghel wordt uitgebreid met een groot en ruim opgezet laadplein voor elektrische vrachtwagens. Extra grote opstelplaatsen bieden dadelijk zes high-power laadpalen voor e-trucks.
ook laadpalen Eerst bp, toen Total Express en nu wordt tankstation in Sint-Oedenrode nieuwe Sakko Commercial

Het Total Express tankstation aan de Eerschotsestraat in het Brabantse Sint-Oedenrode wordt vernieuwd naar Sakko Commercial. Daarnaast wordt de locatie door het bedrijf uit Bergen op Zoom opgeschoond en krijgt het voor het eerst ook laadfaciliteiten.
Niet de goedkoopste WattHub opent deze zomer eerste snellaadplein voor trucks op Maasvlakte

Bij de RWG-terminal op de Maasvlakte wordt een laadplein gerealiseerd met meer dan vijftig laadplekken voor elektrische trucks. De faciliteit is semi-openbaar, waardoor vrijwel elke bedrijf er terecht kan. Volgens de bouwers is het de eerste op de Maasvlakte. De tarieven? “Die laten we nog even in het midden.”