Geleerde lessen

Laadpalen Utrecht dankzij data geplaatst waar ze nodig zijn

Laden elektrische auto
Foto: Alexandra Niku / Shutterstock

In Utrecht is de afgelopen jaren ervaring opgedaan met het plaatsen van laadpalen op basis van data in plaats van aanvragen door gebruikers. En dat heeft het gewenste effect: laadpalen worden geplaatst waar en wanneer ze nodig zijn. Bovendien gebeurt dat plaatsen en alles eromheen veel efficiënter en vaker dan voorheen.

Log in om dit artikel te lezen

Wilt u onbeperkt toegang tot alle artikelen van Mobility Energy?

Abonneer nu →

Onderwerpen: , ,

Auteur: Vincent Krabbendam

Vincent Krabbendam is freelance redacteur van onder meer Mobility Energy.

E-mail

Meer nieuws

Innovatie Studenten ontwerpen batterij die in minder dan vier minuten oplaadt

BYD deed het hen voor, maar nu hebben ook studenten van de TU Eindhoven een autobatterij ontwikkeld die in minder dan vier minuten oplaadt. Meer nog: die van hen breekt het wereldrecord. Zo wordt laden bijna hetzelfde als tanken.
Congres Laadinfra Nederland Laatste kans: schrijf je in voor de Laadinfra Innovatie Award

Heb je een innovatieve oplossing voor de laadinfrastructuur? Dan kun je jouw idee in de spotlight zetten. De inschrijving voor de Laadinfra Innovatie Award 2025 is nog tot en met 13 april geopend. Deze award is de erkenning voor innovatieve oplossingen die bijdragen aan de toekomst van de laadinfrastructuur in Nederland. Op 20 mei tijdens…
Ingebouwde batterij Q8 biedt snellaadoplossing zonder extra belasting van het stroomnet

Q8 introduceert snelladers die werken op plekken in Nederland en België waar het stroomnet beperkt is. Dankzij de samenwerking met het Duitse ADS-TEC Energy, installeert Q8 snelladers met een ingebouwde batterij die tot 320 kW laadcapaciteit biedt.
Verschuiving energiemarkt Tankstations in Amsterdam maken plaats voor laadinfra

Amsterdam bereidt zich voor op een verschuiving in de energiemarkt voor voertuigen, meldt Het Parool. De stad telt zo’n zestig tankstations, waarvan een deel de komende jaren van functie kan veranderen. Niet alleen omdat de verkoop van benzine terugloopt, maar ook omdat de gemeente wil inspelen op de groeiende behoefte aan laadinfrastructuur voor elektrische auto’s.