Shell lijdt grootste verlies ooit door coronacrisis

Olie- en gasconcern Shell heeft in het tweede kwartaal het grootste nettoverlies ooit geleden vanwege de coronacrisis. Het verlies kwam uit op 18,1 miljard dollar onder druk van de lagere olie- en gasprijzen en afschrijvingen op de waarde van bezittingen. Het Brits-Nederlandse bedrijf had eind juni al gemeld dat door de crisis veel minder olieproducten werden verkocht en dat er enorme eenmalige afwaarderingen zouden komen. Die afschrijvingen waren in totaal 16,8 miljard dollar.

Log in om dit artikel te lezen

Wilt u onbeperkt toegang tot alle artikelen van Mobility Energy?

Abonneer nu →

Onderwerpen: , ,

Auteur: Remco Nieuwenbroek

Remco Nieuwenbroek is de vaste journalist voor vakblad TankPro en hoofdredacteur van het TankPro Magazine.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

#TankAlsHenk TanQyou en SC Cambuur dagen supporters uit met ‘Tank Challenge’

Op zaterdag 29 maart organiseren TanQyou en SC Cambuur een uitdaging voor supporters: de Tank Challenge. Supporters worden uitgedaagd om precies 19,64 euro aan brandstof te tanken, als eerbetoon aan het oprichtingsjaar van SC Cambuur. Degene die dit op de cent nauwkeurig voor elkaar krijgt, maakt kans op Cambuur-prijzen.
Subsidie beschikbaar Aanvraagperiode Subsidieregeling Waterstof in Mobiliteit start 1 april

Vanaf dinsdag 1 april tot en met woensdag 7 mei is de aanvraagperiode voor de Subsidieregeling Waterstof in Mobiliteit (SWiM) geopend. Ondernemers die in de waterstoftankstations en waterstofvoertuigen investeren en dat in samenwerkingsverband doen, kunnen zich voor deze subsidie aanmelden. In totaal is er 40 miljoen euro beschikbaar.
Niet de goedkoopste WattHub opent deze zomer eerste snellaadplein voor trucks op Maasvlakte

Bij de RWG-terminal op de Maasvlakte wordt een laadplein gerealiseerd met meer dan vijftig laadplekken voor elektrische trucks. De faciliteit is semi-openbaar, waardoor vrijwel elke bedrijf er terecht kan. Volgens de bouwers is het de eerste op de Maasvlakte. De tarieven? “Die laten we nog even in het midden.”
‘Maak autorijden niet onbetaalbaar’ ANWB en BOVAG willen verlenging accijnskorting om dure brandstof te voorkomen

De ANWB dringt erop aan dat de tijdelijke accijnsverlaging op brandstoffen, die in 2022 werd ingevoerd om de hoge prijzen te verlichten, ook volgend jaar van kracht blijft. Als de regeling niet wordt verlengd, vervallen de huidige kortingen en worden de accijnzen weer verhoogd naar het oorspronkelijke niveau, wat leidt tot fors duurdere benzine. Ook…