BOVAG: elektrische auto wint aan terrein, maar onzekerheid remt particulier

De verkoop van elektrische auto’s in Nederland blijft groeien, maar bijna uitsluitend binnen de zakelijke markt. Onder particuliere kopers neemt de vraag juist af. Dat blijkt uit de BOVAG EV Marktmonitor 2024.
In 2024 bestond 35 procent van de nieuw verkochte auto’s uit elektrische voertuigen, een stijging van 4 procent ten opzichte van het jaar ervoor. Deze groei komt echter bijna volledig uit de zakelijke markt, waar het aandeel EV’s in twee jaar tijd toenam van 34 naar 53 procent.
In de particuliere sector (koop en private lease) is het marktaandeel van nieuwe EV’s juist gedaald. De afgelopen anderhalf jaar nam het aandeel af van 32 naar 26 procent. In februari zakte dit percentage verder naar 23 procent.
Onzekerheid over restwaardes
Hoewel prijsverlagingen op nieuwe elektrische auto’s gunstig lijken, heerst er volgens BOVAG onzekerheid bij consumenten over restwaardes. Daarnaast zijn ze terughoudender om tot aankoop over te gaan door de stijgende laadtarieven en het ontbreken van thuislaadmogelijkheden.
De branchevereniging noemt de tweedehandsmarkt van groot belang voor de opschaling van elektrische auto’s. Momenteel koopt 80 procent van de huishoudens een tweedehands auto in plaats van een nieuwe, waardoor ook hier de particuliere vraag achterblijft.
Maatregelen nodig
De overheid verwacht in 2025 en 2026 een toename van het aantal EV’s, maar dat valt volgens BOVAG te bezien. Eind 2024 is de aanschafsubsidie afgeschaft en sinds 2025 bedraagt de bpm-voet bijna zevenhonderd euro. Volgend jaar verdwijnt tevens het bijtellingsvoordeel voor zakelijke rijders volledig.
BOVAG waarschuwt dat zonder maatregelen de particuliere markt stil valt. De organisatie vindt dat er een voorspelbaar en evenwichtig overheidsbeleid nodig is om particuliere kopers mee te krijgen. Ze pleiten ervoor om zowel de aanschaf als het rijden in een elektrische auto betaalbaar te maken, door onder andere afschaffing van bpm, gewichtscompensatie in de motorrijtuigenbelasting en transparante laadtarieven bij openbare laadpalen.
Lees ook: