Het marktaandeel van nieuwe benzineauto’s en auto’s met een dieselmotor in de Europese Unie kromp in het derde kwartaal opnieuw. Het aandeel van elektrische auto’s groeide juist verder, meldt brancheorganisatie ACEA.
Volledig elektrische auto’s waren in Europa in het tweede kwartaal opnieuw populairder dan plug-in hybrides, net als in de eerste drie maanden van het jaar. Volgens de Europese autobrancheorganisatie ACEA zijn de puur elektrische wagens de laatste tijd duidelijk aan een opmars bezig. Benzine- en dieselmodellen worden juist minder gewild al zijn zij samen nog…
Bijna een derde van alle (semi-)publieke laadpunten voor elektrische voertuigen in de EU staat in Nederland. Dat blijkt uit onderzoek van de koepel voor de auto-industrie ACEA. Volgens RAI Vereniging is Nederland een voorbeeld voor andere Europese landen voor de elektrificatie van wegvervoer, maar is het zeker geen reden om achterover te gaan zitten.
Het Europees Parlement wil toch dat er in 2035 geen nieuwe benzine- en dieselauto’s meer worden verkocht. Onder druk van de auto-industrie leek het parlement nog niet helemaal op stekkerauto’s te willen overstappen, maar een aantal CDA-EuroparlementariĂ«rs hielp het oorspronkelijke voorstel deze week over de streep.
Terwijl er langs het merendeel van de belangrijke Europese wegen een groot tekort is aan laadpalen, heeft Nederland zijn zaakjes goed op orde. Dat blijkt uit data van de European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA).
De European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA) en Transport & Environment (T&E) roepen de Europese Unie op om voor 2030 minimaal 42.000 laadpalen voor elektrische vrachtwagens te plaatsen. Daarnaast willen de partijen dat het aantal waterstoftankstations flink wordt uitgebreid. Dat schrijven ze in een gezamenlijke brief aan de Europese Commissie.
Van de 1,3 miljoen bestelauto’s die vorig jaar in Europa zijn verkocht, was 92,4 procent een diesel. Dat percentage is zelfs nog iets hoger dan in 2019, toen 91,7 procent van de verkochte bestelauto’s met een dieselmotor was uitgerust.
Volledig elektrische auto’s en modellen met een plug-inhybride aandrijflijn hadden in het derde kwartaal samen een aandeel van 9,9 procent in de Europese verkoop.
De uitbreiding van de laadinfrastructuur voor elektrische auto’s gaat niet snel genoeg om de verkoop van stekkerauto’s bij te houden. Dat concludeert de Europese branchevereniging voor autofabrikanten ACEA woensdag.