Op het parkeerterrein van Shell-tankstation ‘Hazeldonk’ aan de snelweg A16 ten zuiden van Breda en even voor de grensovergang met België heeft ANWB-Wegenwacht samen met Autotaalglas op vrijdag 21 juli een grootschalige gratis vakantiecheck uitgevoerd.
Na het opheffen van de tijdelijke accijnsverlaging per 1 juli van dit jaar, is Nederland voor wat betreft de prijs van benzine aan de pomp weer de duurste van heel Europa. Met de adviesprijs voor diesel is Nederland in Europa een middenmoter.
In het belastingplan dat donderdag door de regering is vastgesteld, staat dat de accijns op brandstof per 1 januari 2023 met 6 cent wordt geïndexeerd. Deze accijnsverhoging zal halverwege het jaar voor de automobilist te merken zijn.
Als het aan de ANWB ligt, blijft de accijnsverlaging voor brandstoffen ook na 31 december van kracht, zonder einddatum. Uit een peiling onder ruim 1300 leden blijkt namelijk dat een kwart van hen door de huidige brandstofprijzen financieel in de knel zit. Ook is de hoge benzineprijs, ondanks de accijnsverlaging, van invloed op het autogebruik…
Terwijl de Nederlandse brandstofprijzen in het afgelopen jaar door het dak gingen, namen de verschillen per pomp juist toe. Tussen de stad en het dorp, provincies en ketens werden de prijsverschillen en daarmee de verleiding om naar een andere locatie te gaan steeds groter.
In de zomermaanden bleek dat de personeelstekorten ook in de tankstationbranche onderwerp van gesprek zijn. Bedrijven gaan er ieder op hun eigen manier mee op, zo bleek uit een poll van TankPro. Dit gebeurde er nog meer in juli en augustus.
Automobilisten die tijdens hun reis een stop maken bij een verzorgingsplaats langs de snelweg, stuiten regelmatig op onplezierige taferelen. Dat concludeert de ANWB op basis van een landelijk onderzoek bij 38 stopplaatsen met minimaal een pomp én horeca.
Het niet meer te hoeven tanken is het op één na belangrijkste aankoopargument van consumenten voor een elektrische auto, zo blijkt uit de donderdag gepresenteerde Elektrisch Rijden Monitor van de ANWB.
Elektrische auto’s breken volgend jaar door bij particulieren. Stekkerauto’s kunnen steeds langer rijden op een volle batterij. Bovendien wordt het prijsverschil met benzine- en dieselauto’s kleiner en komt er een aanschafsubsidie. Dat meldt de ANWB in zijn jaarlijkse Elektrisch Rijden-monitor.