Duitse plannen om de belasting op lpg te verhogen, gaan mogelijk niet door. De Bondsraad, waarin de deelstaten zijn vertegenwoordigd, zou graag zien dat het huidige belastingvoordeel voor autogas van kracht blijft tot het einde van 2023. Eerdere voorstellen om dat voordeel met ingang van 2019 te schrappen, ziet het politieke orgaan niet zitten. Voor…
Tankstations die zich niet kunnen vinden in hun OZB-aanslag maken hiertegen nog weleens bezwaar. Een dergelijk bezwaar heeft in het verleden meer dan eens tot een lager te betalen bedrag geleid. Zo voerde Tankstation Advies vorig jaar procedures namens diverse bedrijven, waarbij in twee op de drie gevallen een correctie naar beneden heeft plaatsgevonden. “Er…
Het kabinet wil de belasting op elektriciteit voor stekkerauto’s halveren. Daardoor moet het aantrekkelijker worden voor bijvoorbeeld tankstations om een laadpaal te plaatsen. Het gaat hierbij om openbare laadpalen met een zelfstandige verbinding met het net. Als alles volgens planning verloopt, wordt de wetswijziging per 1 januari 2017 van kracht en loopt door tot en…
Tankstations worden massaal aangeslagen voor te hoge WOZ-waarden en daar gaan ze nu gezamenlijk bezwaar tegen maken. De methode die nu vaak wordt gehanteerd om stations te waarderen geeft te hoge resultaten, wat per vestiging duizenden euro’s extra belastinguitgaven met zich mee brengt. Door een juridisch proces te starten tegen gemeenten moeten lagere waardes worden…
De dieselaccijns in België is waarschijnlijk medio 2018 op hetzelfde niveau als in Nederland. Afgelopen november is een eerste accijnsverhoging van kracht geworden en de komende jaren komen er nog enkele verhogingen bovenop. Echter, doordat er voor professionele gebruikers een teruggave-regeling is, duurt het waarschijnlijk nog zo’n 2,5 jaar voordat de heffingen in beide landen…
Pomphouders in het Belgische Maasmechelen moeten binnenkort extra belasting betalen voor de toestroom van Nederlandse klanten. Door de belasting wil de plaatselijke overheid de extra kosten financieren die het moet maken door de overlast van Nederlandse tanktoeristen. Als de tankstations deze belasting doorberekenen aan de klanten wordt het minder aantrekkelijk voor Nederlanders om in de…
Consumenten betalen vanaf volgend jaar ruim vijftig procent meer accijns voor een liter water of vruchtensap. Ook de accijns op frisdrank gaat omhoog, met ongeveer zestien procent. Daardoor betalen consumenten vanaf begin volgend jaar 8,83 cent per liter water, sap of frisdrank. Dat heeft het ministerie van Financiën bekendgemaakt. Dat de heffing op deze dranken…
Een verlaging van de btw van 21 naar 19 procent. Als het aan SP-fractievoorzitter Emile Roemer ligt, wordt dat zo snel mogelijk ingevoerd. Daarmee moet de koopkracht van Nederlanders worden verbeterd en het MKB worden geholpen. Voor tankstations in de grensstreek zou dat goed uitkomen. Het prijsverschil met de buurlanden loopt daardoor een stukje terug.…
ANALYSE – Voor lpg was het autobelastingbeleid de afgelopen jaren dramatisch. Terwijl voor hybride voertuigen honderden miljoenen werden uitgetrokken, werd autogas alleen maar zwaarder belast. Vorige week sprak de Tweede Kamer over herziening van de autobelastingen, omdat de hybrides in praktijk veel vervuilender bleken dan gedacht. De lpg-markt werd het slachtoffer van deze stekker-obsessie. De…