Over heel 2021 genomen tankte je de goedkoopste benzine in de provincie Groningen. Bij Sietsema-Sakko in het dorp Uithuizen waren klanten gemiddeld 1,67 euro kwijt voor een liter Euro 95/E10. Waar moet je verder zijn voor goedkope brandstof?
Terwijl de Nederlandse brandstofprijzen in het afgelopen jaar door het dak gingen, namen de verschillen per pomp juist toe. Tussen de stad en het dorp, provincies en ketens werden de prijsverschillen en daarmee de verleiding om naar een andere locatie te gaan steeds groter.
Spotgoedkope brandstof zorgde maandagavond voor een file van zo’n vijftig auto’s bij het DCB Energy-tankstation in Eindhoven. Met stuntprijzen van 1,449 euro voor een liter Euro 95 en 1,109 euro voor een liter diesel luidde het bedrijf het zestigjarig jubileum in.
Chauffeurs betalen als gevolg van een verhoogd subsidieplafond van de Subsidieregeling LNG vanaf 1 januari minder aan pomp voor een kilo LNG.
In het derde kwartaal lagen de brandstofprijzen op Bonaire flink lager dan in dezelfde periode een jaar eerder. Dat maakte het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) eerder deze week bekend.
Bedrijven die met dynamische prijzen willen werken, moeten een duidelijke organisatiestrategie definiëren. Dynamic pricing kan daarin een middel zijn dat de organisatie in staat stelt haar doelstellingen te behalen. Daarbij moet je soms keuzes maken, waar niet alle belanghebbenden blij mee zijn, maar die wel noodzakelijk zijn om een succesvolle omzetting te versnellen. Dat zegt…
Het aantal tankende leaserijders bij stations aan rijkswegen is in vijf jaar tijd gehalveerd. Dat blijkt uit cijfers van tankpasaanbieder Travelcard. Momenteel vindt zo’n zestien procent van de tankbeurten van leaserijders plaats bij snelwegstations, terwijl dit vijf jaar geleden nog ruim dertig procent was. De omzet heeft zich voornamelijk verplaatst naar onbemande stations aan het…
OPINIE – Frustratie bij tankstation-ondernemers over ongunstige contracten van maatschappijen neemt de laatste tijd grote vormen aan. Zo werd vorige maand duidelijk dat twee pomphouders in de clinch liggen met Gulf, terwijl ook bij ondernemers met andere merken op de luifel veel boosheid zit. Toch zijn er ook positieve ontwikkelingen: mede door het groeiende verzet…
Door hoge kortingen te geven aan de pomp, brengen tankstations zichzelf in de problemen. Ondernemers moeten zichzelf verenigen, minder korting weggeven en zich onderscheiden op andere manieren. Dat werkt op lange termijn veel beter, schrijft tankstation-ondernemer Rob van Gestel in zijn column. Lees hem hieronder. De gehele petrolbranche in Nederland schreeuwt moord en brand, omdat…