Supermarktformule Lidl heeft bij het eigen distributiecentrum in het Gelderse Oosterhout, tussen Arnhem en Nijmegen, een snellaadplein voor elektrische vrachtwagens geopend. Bij het dc kunnen e-trucks van Lidl, maar ook van andere bedrijven terecht om te laden. Het aantal (snel)laadpleinen voor elektrische vrachtwagens in Nederland zit in de lift.
Havenbedrijf Rotterdam heeft vrijdag samen met Truckparkings Rotterdam Exploitatie (TRE) het eerste laadplein voor elektrische vrachtwagens geopend in de haven. Op de truckparking aan de Bodaanweg kunnen vanaf nu liefst acht elektrische vrachtwagens tegelijkertijd laden.
Van Staveren breidt het aantal snellaadpleinen dat het heeft uit. Na Almere en de recente opening in Kampen, opende het bedrijf uit Emmeloord onlangs in Dronten het derde laadplein met Shell Recharge snelladers. De realisatie van de vierde snellaadlocatie is reeds van start gegaan.
Shell Energy legt in de Belgische hoofdstad Brussel de laatste hand aan de eerste Shell Mobility Hub in de plaats. In navolging van de mobility hub in Rotterdam, zijn de brandstofpompen van de tanklocatie aan het Robert Schumanplein in Brussel verwijderd om plaats te maken voor een modern laadplein met vier snellaadplaatsen.
De bezitter van een elektrische auto die zijn voertuig oplaadt bij een openbare laadpaal kan heel voordelig of juist heel duur uit zijn. Tussen de vier grootste steden van Nederland zijn er extreme prijsverschillen bij het publieke laden van elektrische voertuigen.
Fastned heeft een aanbesteding gewonnen voor de bouw van twee grote stations met snellaadpalen voor elektrische auto’s in de buurt van de Belgische stad Gent. De twee locaties in Gentbrugge worden de eerste ‘snelweg-verzorgingsplaatsen van de toekomst’, waar uitsluitend elektrische auto’s worden bediend. De bouw moet in 2024 gaan beginnen.
Het Europees Parlement heeft de nieuwe CO2-emissiereductiedoelstellingen voor nieuwe personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen goedgekeurd. Dit houdt in dat er vanaf 2035 in de EU geen nieuwe benzine- en dieselauto’s meer mogen worden verkocht.
Ruim vijf procent van de bezitters van een caravan in Nederland rijdt een elektrische trekauto. Zij lopen hiermee ver voor op het gemiddelde Nederlandse wagenpark, waar dit getal op 2,8 procent ligt.
Het aandeel volledig elektrische auto’s in de Europese Unie is vorig jaar met 3 procentpunt gegroeid tot ruim 12 procent, meldt de Europese branchevereniging ACEA. In totaal werden er minder auto’s verkocht in 2022, hoewel dat niet geldt voor elektrisch aangedreven auto’s.