De brandstofwijzer die het Instituut voor Duurzame Ontwikkeling (IvDM) vorig jaar introduceerde is nu ook geïntroduceerd als applicatie voor de iPhone. Met de brandstofwijzer kunnen automobilisten kijken hoe een bepaalde brandstof in het buitenland heet. De benamingen van brandstoffen verschillen per land. Zo heet Euro95 in Zwitserland bijvoorbeeld Super en het Nederlandse Superplus heet in…
Agrisneltank start met de actie ‘Tank aan de Toekomst’. Vanaf 9 mei kunnen automobilisten bij het tankstation van AgriSneltank in Goes ‘Euro 95 Green Label’ tanken. Voorlopig is het een proef op één station, zo meldt het bedrijf. De leden van de Zeeuwse band Racoon geven de aftrap voor het klimaatneutraal tanken. De eerste 100…
Na het debacle met E10 in Duitsland blijkt dat ook automobilisten uit Finland niet blij zijn met de nieuwe brandstof. Volgens de grote tankstationketens St1 en ABC wordt 98 E5 (Euro98) beter verkocht dan de vervanger voor 95 E5 (Euro95). De bedrijven zeggen te overwegen om te stoppen met de verkoop van de E10 in…
Een liter Euro95 kost donderdag 14 april gemiddeld 1,749. Dit is een nieuw record. Afgelopen maart van dit jaar werd het oude record van juni 2008 gebroken. Nu ligt de prijs bijna vijf cent hoger dan begin vorige maand. Een liter benzine is vanaf 1 januari ruim 10 cent duurder geworden. De hoge benzineprijs wordt…
Na marktleider Aral gaat ook Shell weer de Super E5 (Euro95) brandstof aanbieden, naast de omstreden biobrandstof E10. Dat meldde Shell afgelopen maandag. In tegenstelling tot Aral stelt Shell de introductie van E10 in het westen van Duitsland wel uit. Shell wil eerst de ontwikkelingen afwachten in Zuid- en Oost-Duitsland, waar E10 al is ingevoerd.…
Terwijl vele Duitse consumenten de E10 aan de pomp mijden en gewoon Euro 95 of Super tanken, blijven pompstationhouders met de nieuwe brandstof zitten. Ook in de rest van Europa bestaat twijfel over E10. Hoewel er een ethanolbrandstof beschikbaar is op enkele plaatsen in Nederland, is de animo nog niet groot. De brancheverenigingen wijzen de…
DEN HAAG – De Nederlandse overheid heft ook volgens de laatste cijfers hoge accijnzen over brandstoffen in vergelijking met andere Europese landen. Voor diesel geldt dat 50,2% direct naar de Nederlandse overheid gaat. Voor Euro95 is dat zelfs 61,1%. Groot-Brittanië is koploper als het gaat om de accijnzen. Voor diesel wordt 61,5% afgedragen aan de…
In Frankrijk is het de normaalste zaak van de wereld en ook in Duitsland en Nederland mag het vanaf januari 2011 worden verkocht: E10. Een biobrandstof die voor 90% uit Euro95 bestaat en voor 10% uit ethanol. Afgelopen zomer waarschuwde de ANWB Nederlanders die met de auto naar Frankrijk op vakantie gingen voor de nieuwe…