Hyundai zet IONIQ als nieuw EV-merk in de markt. Onder deze nieuwe merknaam worden de komende drie jaar drie batterij-elektrische modellen (BEVâs) geĂŻntroduceerd: de IONIQ 5, 6 en 7. De autoâs moeten vooral aansluiten bij de âconnectedâ levensstijl van moderne consumenten.
De IONIQ 5 is het eerste model dat later dit jaar gelanceerd wordt. Het betreft een middelgrote CUV die gebaseerd is op de 45 Concept EV. In 2022 volgt de IONIQ 6. Dit wordt een sportsedan op basis van de Hyundai Concept EV Prophecy die afgelopen maart onthuld werd. De IONIQ 7 wordt een grote CUV die in 2023 zijn opwachting maakt.
Topman Wonhong Cho: “Met IONIQ verandert de manier waarop wij naar elektrische voertuigen kijken door het conventionele denken te overstijgen. We bieden geĂŻndividualiseerde elektrische ervaringen die geĂŻntegreerd zijn in een milieubewuste en een connected levensstijl.”
E-GMP-platform
De IONIQ-modellen worden gebouwd op het Electric Global Modular Platform (E-GMP). Ze krijgen een actieradius van ten minste 450 km, terwijl de batterij in 20 minuten kan worden opgeladen. Het E-GMP-platform biedt ook mogelijkheid om het interieur in te richten als een âsmart living roomâ, met uitgebreid verstelbare stoelen en draadloze connectiviteit.
Strategie 2025
Hyundai Motor Group kondigde onlangs aan dat het streeft naar 1 miljoen verkochte BEVâs in 2025 en een marktaandeel van 10 procent om marktleider te worden op het gebied van elektrisch aangedreven voertuigen. Volgens het plan âStrategy 2025â wil Hyundai tegen 2025 ook zijn uitgegroeid tot derde grootste fabrikant van milieuvriendelijke autoâs, met een jaarverkoop van 560.000 BEVâs bovenop de waterstofaangedreven FCEVâs.
