TotalEnergies introduceert volgend jaar tijdens de 24 uur van Le Mans een 100 procent hernieuwbare racebrandstof. De brandstof, die âExcellium Racing 100â heet, wordt gemaakt op basis van bio-ethanol.
Deze bio-ethanol of geavanceerde ethanol is een agrarisch bijproduct. Het wordt gemaakt van restanten uit de Franse wijnindustrie, zoals wijnmoer en druivenpulp. De nieuwe brandstof moet een onmiddellijke reductie van minstens 65 procent van de CO2-uitstoot van de racewagens mogelijk maken.
Extreme beperkingen in sport
Het Franse TotalEnergies is sinds 2018 partner en officiĂ«le brandstofleverancier van de Automobile Club de l’Ouest (A.C.O.), bedenker en organisator van de race die al sinds 1923 gehouden wordt. De brandstof opent een nieuw hoofdstuk in dit soort races waarin het draait om uithoudingsvermogen, stelt de multinational. “Het zal alle vereiste kwaliteiten hebben voor een racebrandstof en zal voldoen aan de eisen van autofabrikanten, evenals aan de nieuwste FIA-criteria voor duurzame brandstoffen.”
Competitie is de belangrijkste drijfveer voor innovatie, gelooft TotalEnergies. De beperkingen waarmee men in de enduranceracerij wordt geconfronteerd – de duur van de race en het hoge aantal kilometers – drijven de ontwikkeling van nieuwe brandstoffen aan, die tegenwoordig ook de uitdagingen van de energie- en milieutransitie moeten aanpakken. “Geavanceerde biobrandstoffen spelen een onmiskenbare rol om de transportsector te helpen zijn CO2-uitstoot onmiddellijk te beperken. Naarmate we een breed energiebedrijf worden, is de racebaan meer dan ooit een openluchtlaboratorium voor TotalEnergies”, zegt ceo en voorzitter Patrick PouyannĂ©.
Groot laboratorium
âEnduranceraces hebben van nature altijd gediend als een uitstekend onderzoeks- en ontwikkelingsplatform en het is een belangrijke mijlpaal dat het FIA World Endurance Championship overschakelt op 100 procent duurzame brandstof”, voegt FIA president Jean Todt toe. “Het is het belangrijkste doel van de FIA ââom duurzame energiebronnen te implementeren in haar portfolio van motorsportdisciplines, en zo de weg vrij te maken voor de vermindering van de CO2-uitstoot.”
Afgelopen augustus werd er tijdens de 24 uur van Le Mans al gereden met een brandstof die 10 procent geavanceerde bio-ethanol bevatte.
Lees ook:
