De capaciteit van het inmiddels overvolle elektriciteitsnet in Nederland moet veel beter worden benut. Door op andere momenten de elektrische auto op te laden en tijdens de laadpiek van vier uur ‘s middags tot negen uur ‘s avonds laadpalen in de straat uit te zetten, kan er volop ruimte op het net worden gewonnen.
Bijna tienduizend bedrijven en instellingen wachten op een aansluiting op het stroomnet. Dat is in grote delen van Nederland vol, waardoor wachtlijsten steeds langer worden. Grootverbruikers moeten vaak jaren geduld hebben.
Havenbedrijf Rotterdam heeft vrijdag samen met Truckparkings Rotterdam Exploitatie (TRE) het eerste laadplein voor elektrische vrachtwagens geopend in de haven. Op de truckparking aan de Bodaanweg kunnen vanaf nu liefst acht elektrische vrachtwagens tegelijkertijd laden.
Tankstationondernemer Jan Paul Kerkhof geldt in Nederland als een van de pioniers in waterstof. Al in maart 2020 opende hij, na bijna een jaar proefdraaien, bij zijn BP-tankstation aan de Binckhorstlaan in Den Haag een waterstoftankstation voor personenauto’s en trucks. Nu, drie jaar na de opening, laat waterstoftankstation ‘Den Haag’ opmerkelijke afzetcijfers zien.
Na een succesvolle en drukbezochte vuurdoop vorig jaar, slaan vakbladen TankPro en Automobiel Management de handen ineen voor de tweede editie van het GreenFleet Event. Thema komende editie is ‘Missie zero emissie’. Wat zijn de grootste kansen en uitdagingen op weg naar groene mobiliteit? GreenFleet 2020 staat op donderdag 25 juni in de agenda. Door…
Het is dé vraag die de sector volledig in z’n greep houdt. Wordt het laden of tanken? Niet alleen aanbieders van brandstoffen en laadpalen, maar ook leaserijders en wagenparkbeheerders kwamen en masse af op het GreenFleet Congres, het event dat door vakbladen TankPro en Automobiel Management werd georganiseerd tijdens de Tankstation Vakbeurs. Hoewel de opkomst…
Samen met energiebedrijf Engie heeft de gemeente Rotterdam een laadplein voor elektrische auto’s geopend. Het plein aan de Veerhaven biedt ruimte voor tien auto’s. Slimme software zorgt voor de verdeling van de beschikbare groene stroom over de aangesloten auto’s. Vier van de tien parkeerplekken zijn exclusief bestemd voor elektrische auto’s, de overige zes plaatsen mogen…
Mochten benzine en diesel duurder worden, dan overweegt 71 procent van de Nederlanders om over te stappen op een auto met elektrische aandrijving. Dat blijkt uit onderzoek van marktonderzoeks- en adviesbureau Motivaction onder 1.003 Nederlanders, dat samen met netbeheerder Stedin werd uitgevoerd. Een groot deel van de geënquêteerden geeft wel aan dat er op dit…
In de Randstad wordt de komende jaren een flinke groei van volledig elektrische auto’s verwacht. In Den Haag, Dordrecht en Rotterdam verdubbelt het aantal auto’s met een stekker binnen twee jaar. In Utrecht en Amersfoort zou dat binnen vier jaar moeten gebeuren. Dat blijkt uit onderzoek van netbeheerder Stedin, Rotterdam School of Management, Erasmus University…