De capaciteit van het inmiddels overvolle elektriciteitsnet in Nederland moet veel beter worden benut. Door op andere momenten de elektrische auto op te laden en tijdens de laadpiek van vier uur âs middags tot negen uur âs avonds laadpalen in de straat uit te zetten, kan er volop ruimte op het net worden gewonnen.
Bijna tienduizend bedrijven en instellingen wachten op een aansluiting op het stroomnet. Dat is in grote delen van Nederland vol, waardoor wachtlijsten steeds langer worden. Grootverbruikers moeten vaak jaren geduld hebben.
De rechtbank in Oost-Brabant heeft in een kort geding netbeheerder Enexis veroordeeld om binnen zes weken op drie locaties in de provincie Groningen te starten met de realisatie van grootverbruik aansluitingen. Leap24, die op de locaties snellaadstations wil realiseren, zegt blij te zijn met de uitspraak.
Het Nederlandse snellaadbedrijf Fastned is een samenwerking aangegaan met netbeheerder Enexis om de druk op het elektriciteitsnet te verminderen. Tijdens drukke momenten op het elektriciteitsnet, wat juist niet de drukste momenten zijn op de snellaadstations van Fastned, gaat het snellaadbedrijf zijn piekbelasting met gemiddeld een kwart verminderen.
Het elektriciteitsnet is op dit moment in alle provincies zo goed als vol, meldt demissionair energieminister Rob Jetten. Het kabinet moet dan ook âalles op allesâ zetten om te voorkomen dat de stroom op de drukste momenten uitvalt.
âWe zitten midden in de grootste verbouwing van ons energiesysteem. Deze energietransitie is nog een grotere opgave dan de Deltawerken ooit waren. De doelen zijn bekend en snelheid in de uitvoering is van groot belang om deze te behalen.â
NXT Mobility, onderdeel van de GP Groot groep, gaat laadpalen leveren die elektrische autoâs snel kunnen opladen, ook als het stroomnet de capaciteit niet heeft. Volgens het bedrijf is dit mogelijk dankzij ingebouwde bufferaccuâs die worden bijgeladen op rustige momenten op het stroomnet, zoals âs nachts.
De schaarse netcapaciteit kan voor problemen zorgen in de toekomstige opschaling van de laadinfrastructuur. Dat schrijf Vivianne Heijnen in een brief aan de Tweede Kamer. Volgens de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat zou met name slim laden uitkomst kunnen bieden.