De Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) zegt het âabsoluut niet eensâ te zijn met de dreigende accijnsverhoging op benzine en diesel die, zoals het er nu naar uitziet, per 1 januari 2025 zal worden doorgevoerd. âVoor de zakelijke rijder zijn de kosten nu al niet te overzien.â
Het plan om de accijns op benzine en diesel te verhogen dat eerder in de ijskast was gezet, blijkt er mogelijk in 2025 wel te komen. Het gaat om een accijnsverhoging van 0,24 euro op benzine en 0,15 euro op diesel. De VZR is het hier absoluut niet mee eens. âDe kosten voor de zakelijke rijder zijn door de onbelaste reiskostenvergoeding en oplopende brandstofkosten nu al niet te overzienâ, zegt directeur Sander Borsten. âEen extra verhoging van deze brandstofkosten kan een deel van zakelijk rijdend Nederland die echt afhankelijk is van de auto in de problemen brengen. Het kost steeds meer geld om op je werk te verschijnen.â
Onvoldoende
Volgens de VZR is de onbelaste reiskostenvergoeding ĂŒberhaupt veel te laag. Volgens de organisatie moet deze gemiddeld genomen geen 0,23 euro, maar 0,35 euro zijn. VZR verwijst hiervoor naar de jaarlijks berekende normbedragen voor reĂ«le kilometervergoeding. Het normbedrag wordt bepaald aan de hand van gemiddelden in verschillende categorieĂ«n autoâs waarbij de kilometerkostprijs, zoals gepubliceerd door de ANWB, het uitgangspunt vormt. Op deze manier ontstaat een helder en objectief normbedrag, aldus VZR.
Lees ook:
